Nieuws

Carlo van de Weijer spreekt bestuurders aan: ‘We moeten af van die fysieke meetings vóór 10 uur’

u003cstrongu003eKrapte op de arbeidsmarkt, piekbelasting in het verkeer, een overspannen energienet, stikstof, klimaat: Nederland raakt overbelast. Ons mobiliteitssysteem speelt daarin een belangrijke rol. Wat kunnen bestuurders doen? Die vraag stond centraal tijdens het laatste CEO-event van Anders Reizen. Mobiliteitsexpert Carlo van de Weijer riep bestuurders op: ‘Zorg voor meer flexibiliteit in de arbeidsuren, maak gebruik van de capaciteit buiten de spitsuren.’u003c/strongu003ernrnNederland loopt steeds verder vast, onze systemen raken overbelast. De manier waarop we naar ons werk reizen is onderdeel van dat probleem, maar kan ook één van de oplossingen zijn. In aanloop naar het CEO-event vroeg Anders Reizen verschillende experts om bestuurders aan te spreken op hun rol in het verduurzamen van mobiliteit. Eén van hen is Carlo van de Weijer, directeur smart mobility aan de Technische Universiteit Eindhoven.rnrnu003cstrongu003eFlexibele arbeidsurenu003c/strongu003ernVolgens Van de Weijer hebben CEO’s een belangrijk middel in handen om piekbelasting op de wegen tegen te gaan: “Als CEO zit je aan de knoppen. De eerste stap die je zou moeten zetten, is meer flexibiliteit in de arbeidsuren. Zorg dat mensen zoveel mogelijk gebruik maken van de capaciteit buiten de spitsuren. We moeten af van al die fysieke meetings vóór 10 uur. Vroeger vertrouwden we het niet als mensen pas laat op het werk kwamen. Maar we hebben tijdens de pandemie geleerd dat mensen echt wel aan het werk zijn, ook als ze thuis zitten.”rnrnZijn oproep aan bestuurders werd tijdens het CEO-event getoond, net als die van Urgenda-directeur Marjan Minnesma, gedragswetenschapper Reint Jan Renes en arbeidseconoom Joop Schippers. Tijdens dit event komen CEO’s van grote Nederlandse werkgevers samen om hun mobiliteit versneld te verduurzamen.rnrnrnrnu003cemu003eTijdens het CEO-event werd een verkorte oproep van Van de Weijer getoond. Bekijk zijn hele verhaal in deze video.u003c/emu003eu003cstrongu003ernrnDe win-win-win van de fietsu003c/strongu003ernDaarnaast kun je als CEO aan de knoppen draaien om mensen duurzamere keuzes te laten maken, zegt Van de Weijer. “Als je voor een fiets minder vergoeding krijgt dan voor je auto, dan is er iets niet goed in je systeem. Dan moet je dat repareren. Mensen moeten kunnen experimenteren met andere vervoersmiddelen – laat ze dat doen.”rnrn“De fiets is een win-win-win-modaliteit. Ten eerste worden mensen er over het algemeen heel gelukkig van. Dat weten ze niet van tevoren, dus laat ze daar vooral mee experimenteren. Ten tweede is het goed voor het bedrijf, want je krijgt blijere en gezondere werknemers. Daardoor zijn ze minder vaak ziek, wat ook economisch weer enorme voordelen heeft. Ten derde ziet de wereld er wat beter uit, met fietsers in plaats van lange slierten auto’s. En het is ook weer veiliger voor voetgangers. Het wordt er aan alle kanten beter van.”rnrnVan de Weijer roept CEO’s op om zelf het goede voorbeeld te geven: “Hef je eigen parkeerplek op, en probeer zelf ook al die andere vervoersmiddelen uit. Dat lijkt me een goed begin.”rnrnu003cstrongu003eCEO-event: versneld verduurzamenu003c/strongu003ernTijdens het CEO-event wisselden bestuurders ideeën uit om zakelijke mobiliteit en woon-werkverkeer versneld te verduurzamen. Van het delen van laadinfrastructuur, kantoren en wagenparken tot het realiseren van mobiliteitshubs. En van het niet meer standaard aanbieden van de arbeidsvoorwaardelijke leaseauto tot sturend beleid dat van ov en fiets de nieuwe standaard maakt.rnrnDe komende periode gebruiken we om deze ideeën verder uit te werken. En om de vele kansen die er zijn op het gebied van duurzame mobiliteit aan elkaar te koppelen. Steeds met één doel voor ogen: de helft minder CO2-uitstoot in 2030, ten opzichte van 2016.

Laatste nieuws