Onderwerp: Uitnodiging HR-MVO event | Gedragsverandering, maar nu echt! | Amsterdam 3 april 15:00-17:00 uur

Inschrijving voor dit event via onderstaand formulier is gesloten. Mocht je toch graag fysiek willen deelnemen, neem dan contact op via secretariaat@andersreizen.nu.

Ben je lid van de coalitie Anders Reizen en ben je beleidsmaker?
Meld je aan voor HR-MVO kennis event op 3 april bij Deloitte in Amsterdam.
Tijd: 15:00-17:00 uur (zorg ervoor dat je er uiterlijk om 14:50 uur bent)
Adres: Gustav Mahlerlaan 2970, 1081 LA Amsterdam

Het thema van de bijeenkomst is gedragsverandering in het woon-werk verkeer.

Gewoontes doorbreken: hoe doen we dat, hoe halen we medewerkers uit hun fossiele privéauto en hoe laten we ze duurzaam reizen? Medewerkers hebben vaak wel een intentie maar veranderen hun gedrag nauwelijks in de praktijk. Dit dilemma speelt bij veel organisaties binnen de coalitie.

Er zijn al talloze initiatieven en alternatieven maar toch blijft er een groep medewerkers met hun fossiele privéauto reizen. We hebben het vaak over beleid, maar nog onvoldoende over de medewerker zelf. We verplaatsen ons in de huid van de medewerker want verandering gaat over kennis, houding en gedrag.

Hoe komen we van intentie naar implementatie en welke oplossingen passen bij de dilemma’s van een medewerker? En welke instrumenten of tools horen hierbij? Daarover gaan we tijdens deze bijeenkomst met elkaar in gesprek. Wat werkt wel en wat werkt niet in de verduurzaming van het woon-werkverkeer? Dit vragen we aan een aantal experts in de markt die hiermee experimenteren.

• Gert Jan de Maagd, hoofd Behavioral insight team, ministerie van I&W over gedragsverandering: van intentie naar actie. Gert Jan vertelt je wat de do’s en don’ts zijn voor gedragsverandering op het gebied van mobiliteit.
• Maarten Kroesen, Associate Professor van TU Delft. Hij deelt de inzichten van het keuze onderzoek bij ASML. Welke indeling hanteer je en hoe breng je de intentie van medewerkers in kaart?
• Joost van de Made, Expleo. Hoe kun je medewerkers betere mobiliteitsadviezen geven door databronnen te koppelen?